Πατίνι freestyle MF One 2018 - Μπλε

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός freestyle κι ενός «κανονικού» πατινιού;

Οι διαφορές μεταξύ ενός πατινιού freestyle και ενός κλασικού πατινιού είναι αντίστοιχες με εκείνες μεταξύ ενός ποδηλάτου BMX κι ενός ποδηλάτου πόλης.

Το πατίνι freestyle έχει φαρδύτερο τιμόνι και μικρότερους τροχούς (για πιο εύκολο χειρισμό). Επίσης, έχει διαφορετικό βάρος (είναι πιο ελαφρύ) και είναι πιο εύκολο στους ελιγμούς. Επειδή στόχος είναι οι φιγούρες, το τιμόνι κάνει στροφή 360 μοιρών, μεταξύ άλλων.

Τα πατίνια freestyle είναι επίσης πιο άκαμπτα και στιβαρά.

Επιλογή του σωστού μεγέθους για ένα πατίνι freestyle

Για να επιλέξετε το κατάλληλο μέγεθος για το πατίνι freestyle σας, σταθείτε πάνω του με τα χέρια σας τεντωμένα και την πλάτη ίσια και βεβαιωθείτε ότι το τιμόνι φτάνει στο ύψος του ισχίου.

Πλατφόρμα

Βαμμένη πλατφόρμα αλουμινίου 6061 T6. Δομή 3 καναλιών με 4 ενισχυμένες ράγες.

Διαστάσεις: 110 x 500 mm (4" x 19").

Τιμόνι τύπου T

Μονοκόμματο τιμόνι χάλυβα τύπου T.

Διαστάσεις: διάμετρος = 31,8, Υ = 510 mm, Μ = 420 mm.

Γωνία τιμονιού τύπου Τ/πλατφόρμας: 82,5°. Συνολικό ύψος: 770 mm

Πιρούνι

Πιρούνι με ενίσχυση σιδήρου συμβατό ΜΟΝΟ με τροχούς διαμέτρου 100 mm (σύστημα ενσωματωμένου αποστάτη στο πιρούνι).

Ρουλεμάν πιρουνιού

Ρουλεμάν πιρουνιού VP με σπείρωμα 1/1"8.

Κολάρο σύσφιξης

Κολάρο σύσφιξης με 3 βίδες. Εσωτερικές διαστάσεις: Ø31,8 mm.

Τροχοί

Τροχοί PU 88A διαμέτρου 100 mm από καουτσούκ, με νάιλον πυρήνα, στερεωμένοι σε ρουλεμάν ABEC-5 608ZZ.

Γιατί υπάρχουν διαφορετικά μεγέθη τροχών;

100, 110 ή 120 mm; Όσο μεγαλύτερη είναι η διάμετρος του τροχού, τόσο περισσότερη σταθερότητα έχει ο αναβάτης, ώστε να τρέχει πιο γρήγορα... Το μειονέκτημα είναι το βάρος.

Ο μεγαλύτερος τροχός είναι βαρύτερος και πιο δύσκολος για ελιγμούς όταν κάνετε φιγούρες. Επομένως, η επιλογή του μεγέθους τροχού εξαρτάται από το τι θέλετε να κάνετε.

Φρένο

Φρένο με ελατήριο.

Το πατίνι συμμορφώνεται με το πρότυπο EN 14619. Τι καλύπτει το πρότυπο;

Το πρότυπο EN 14619 καθορίζει τις απαιτήσεις ασφαλείας και τις μέθοδος δοκιμών για εξοπλισμούς αθλημάτων με πατίνια.