Πατίνι freestyle MF520 - Burning
Διαθεσιμότητα καταστημάτων
Διαθεσιμότητα καταστημάτων
ΟΦΕΛΗ
Ποιότητα γλιστρήματος
Τροχοί 110mm με πυρήνα αλουμ.& καουτσούκ PU 88A υψηλής αναπήδησ. Ρουλεμάν ABEC7.
Ανθεκτικότητα
Πιρούνι από χάλυβα, ενιαίο τιμόνι αλουμιν. 6061 T6 τύπου Υ & ημιενσωματωμένο IHC
Βάρος
Πατίνι 3,4 kg με τροχούς 110 mm! ένα από τα ελαφρύτερα στην αγορά
ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Από τι είναι κατασκευασμένο το τιμόνι;
Τιμόνι από ανοδιωμένο αλουμίνιο 6061 T6.Η δομή του παρέχει μεγαλύτερη σταθερότητα και καλύτερη ολίσθηση στα grind.
Το τιμόνι είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε να μπορείτε να το πιάνετε εύκολα καθώς κάνετε φιγούρες.
Διαστάσεις: 115 x 500 mm.
Από τι είναι κατασκευασμένες οι χειρολαβές του πατινιού;
Ενιαίο τιμόνι τύπου Y από αλουμίνιο 6061 T6 με ενισχυμένη πλάκα. Το πλεονέκτημα του αλουμινίου είναι ότι είναι πιο ελαφρύ από τον χάλυβα.
Διαστάσεις = Ø 34,9 mm, Ύψος: 600 mm, Μήκος: 540 mm.
Τι μέγεθος έχουν οι τροχοί;
Τροχοί Oxelo διαμέτρου 110mm με πυρήνα αλουμινίου και καουτσούκ PU 88A υψηλής αναπήδησης. Οι τροχοί είναι στερεωμένοι σε ρουλεμάν 608Ζ ABEC -7 ΝΜΒ για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.
Τι είδος σφιγκτήρα κολάρου χρησιμοποιείται;
Σφιγκτήρας κολάρου με 2 βίδες, από αλουμίνιο 6061 T6.
Τι πιρούνι έχει αυτό το πατίνι;
Χαλύβδινο τιμόνι.Πιρούνι συμβατό με τροχούς διαμέτρου 100 ή 110 mm (σύστημα ενσωματωμένου αποστάτη.
Ο αποστάτης βρίσκεται ανάμεσα στα δύο ρουλεμάν για να εκτονώνει την πίεση που δέχονται).
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός freestyle κι ενός «κανονικού» πατινιού;
Οι διαφορές μεταξύ ενός πατινιού freestyle και ενός κλασικού πατινιού είναι αντίστοιχες με εκείνες μεταξύ ενός ποδηλάτου BMX κι ενός ποδηλάτου πόλης.
Το πατίνι freestyle έχει φαρδύτερο τιμόνι και μικρότερους τροχούς (για πιο εύκολο χειρισμό). Επίσης, έχει διαφορετικό βάρος (είναι πιο ελαφρύ) και είναι πιο εύκολο στους ελιγμούς. Επειδή στόχος είναι οι φιγούρες, το τιμόνι κάνει, για παράδειγμα, στροφή 360 μοιρών.
Τα πατίνια freestyle είναι επίσης πιο άκαμπτα και στιβαρά.
Επιλογή του σωστού μεγέθους για ένα πατίνι freestyle
Για να επιλέξετε το κατάλληλο μέγεθος για το πατίνι freestyle σας, σταθείτε πάνω του με τα χέρια σας τεντωμένα και την πλάτη ίσια και βεβαιωθείτε ότι το τιμόνι φτάνει στο ύψος του ισχίου.
Ποιες προφυλάξεις ασφαλείας απαιτούνται στο freestyle;
Να φοράτε πάντα προστατευτικό εξοπλισμό (κράνος, επιγονατίδες και επιαγκωνίδες) όταν κινείστε με το πατίνι.
Τα πιο σοβαρά ατυχήματα συμβαίνουν τους πρώτους μήνες χρήσης: φροντίστε να μάθετε τους βασικούς κανόνες χρήσης ώστε να ελέγχετε την ταχύτητα και το φρενάρισμα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, αλλά και σε όλες τις καιρικές συνθήκες (ιδίως σε βρεγμένο έδαφος).
Γιατί υπάρχουν διαφορετικά μεγέθη τροχών;
100, 110 ή 120 mm; Όσο μεγαλύτερη είναι η διάμετρος του τροχού, τόσο περισσότερη σταθερότητα έχει ο αναβάτης, ώστε να τρέχει πιο γρήγορα... Το μειονέκτημα είναι το βάρος.
Ο μεγαλύτερος τροχός είναι βαρύτερος και πιο δύσκολος για ελιγμούς όταν κάνετε φιγούρες. Επομένως, η επιλογή του μεγέθους τροχού εξαρτάται από το τι θέλετε να κάνετε.
Τι είναι το σύστημα φρένων «flex brake»;
Το φρένο «flex brake» είναι σχεδιασμένο ώστε να επανέρχεται στην αρχική μορφή του μετά από κάθε πάτημα. Η βασική διαφορά σε σύγκριση με το φρένο ελατηρίου είναι ότιμειώνει τους κραδασμούς και είναι πιο ελαφρύ.Επίσης, το συγκεκριμένο σύστημα δεν αφήνει το καουτσούκ των τροχών να φθαρεί τόσο γρήγορα.
Με τι χειρολαβές διατίθεται το πατίνι MF520;
Οι ραβδωτές χειρολαβές TPE προσφέρουν καλό κράτημα.
Ποιους κανόνες φροντίδας πρέπει να ακολουθείτε για το πατίνι σας;
Προτείνουμε να ελέγχετε το πατίνι σας πριν και μετά από κάθε χρήση ώστε να είστε σίγουροι ότι δεν υπάρχει κάποιο μη φυσιολογικό χαλάρωμα και ρωγμές ή αιχμηρά άκρα.Οι τροχοί και τα ρουλεμάν είναι αναλώσιμα εξαρτήματα. Μην ξεχνάτε να τα ελέγχετε και να τα αντικαθιστάτε αν χρειάζεται.
Μπορείτε να επισκευάζετε και να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του πατινιού σας με ανταλλακτικά που μπορείτε να παραγγείλετε στο Εργαστήριο του καταστήματος Decathlon της περιοχής σας.
Βελτιστοποιημένη δομή & περιβαλλοντικός αντίκτυπος
Σχεδιάσαμε και βελτιστοποιήσαμε τη δομή αλουμινίου του πατινιού freestyle MF 520 για να εγγυηθούμε ανθεκτικότητα και αξιοπιστία.
Συνεπώς, σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο, η βελτιστοποίηση των πρώτων υλών που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή του προϊόντος περιορίζουν τον αντίκτυπο στο περιβάλλον.
σύνθεση
σύνθεση
Πλαίσιο: 15.0% Ατσάλι, 85.0% Αλουμίνιο; Ροδάκια ρόλερ: 39.0% Πολυουρεθάνη, 61.0% Αλουμίνιο; Κατασκευή: 100.0% Νάυλον; Λαβή: 100.0% Θερμοπολυμερές ελαστομερές
Tips for storage and maintenance
Storage tips
Να φυλάσσεται σε μέρος χωρίς υγρασία, μακριά από τον ήλιο.<br /> Μόλις το πατίνι σας εμφανίσει ενδείξεις χαλάρωσης (άξονες, σφιγκτήρας κολάρου, σύστημα συμπίεσης), σφίξτε το μπουλόνι/τα μπουλόνια.
Restrictions on use
Μέγιστο φορτίο: 100 kg
TESTS AND WARRANTY
Test product
Αυτό το πατίνι freestyle ικανοποιεί τις απαιτήσεις του προτύπου EN 14619 σχετικά με την ασφάλεια και τις μεθόδους δοκιμών για εξοπλισμούς αθλημάτων με ροδάκια. Επίσης, υποβλήθηκε σε μηχανική "φθορά και δοκιμή" στα εργαστήριά μας με προσομοίωση εντατικής χρήσης. Τέλος, προτού εμφανιστεί στα καταστήματα, το πατίνι δοκιμάστηκε επί δεκάδες ώρες σε skateparks και στον δρόμο από την ομάδα επαγγελματιών μας και από τους πρεσβευτές μας, προκειμένου να ελεγχθεί αν ανταποκρίνεται σε τέτοιο επίπεδο χρήσης.
Συμφωνώ από
Αυτό το πατίνι δοκιμάστηκε και εγκρίθηκε από την ομάδα επαγγελματιών freestyle της Oxelo.
Εγγύηση ανταλλακτικών
Το Freestyle είναι extreme. Τα στοιχεία του φθείρονται και πρέπει να ελέγχονται και να αντικαθίστανται τακτικά.
product.ecodesign.title.tag
product.ecodesign.title
product.ecodesign.description
Ενέργειες οικολογικού σχεδιασμού σε αυτό το προϊόν
-
περιβαλλοντικό αντίκτυποΣχεδιασμένο να μειώνει τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις
Προϊόν με μείωση CO2eq κατά 12% σε σχέση με το προηγούμενο ή παρόμοιο προϊόν.
Οι ομάδες μας σχεδιασμού δουλεύουν για να αναπτύξουν τεχνικές που θα μειώσουν τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις του προϊόντος , διατηρώντας τα τεχνικά χαρακτηριστικά του. Η μείωση έχει να κάνει με : την κλιματική αλλαγή, την μόλυνση του αέρα, την μόλυνση των υδάτων και την εηάντληση των πόρων.