1 Αντικραδασμικό Μπατόν πεζοπορίας MT500 - Γκρι
Διαθεσιμότητα καταστημάτων
Διαθεσιμότητα καταστημάτων
ΟΦΕΛΗ
Compact
3 τηλεσκοπικά τμήματα. Μήκος (κλειστό): 64 cm.Πλάτος (κλειστό): ~5cm.
Συμβατότητα
Με θερινή πεταλούδα. Πολλά αξεσουάρ και ανταλλακτικά παρέχονται χωριστά.
Εργονομική λαβή
Λαβή από πυκνό αφρό, μακριά 3D σχεδίαση. Άνετη λαβή.Μαλακός ιμάντας καρπού
Ρυθμιζόμενο
Εσωτ. σύστημα ρύθμισης με βίδες.Ασφαλές σύστημα κατά των κραδασμών.105-130 cm.
Ανθεκτικότητα
Αλουμίνιο 7075-T6. Διάμετρος σωλήνα 18/16/14mm. Μύτη από βολφράμιο
Βάρος
265 g / μπατόν
ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Πώς σχεδιάστηκε...
Αυτό το μοντέλο σχεδιάστηκε και εγκρίθηκε εξ ολοκλήρου από την ομάδα μας, στους πρόποδες του Mont Blanc.
Για να το κάνουμε αντικραδασμικό, επιλέξαμε αυτό το σύστημα με ένα ελατήριο ενσωματωμένο στο σύστημα σύσφιξης βιδών.
Στη συνέχεια, σχεδιάσαμε μια λαβή που επιτρέπει ισχυρό και άνετο κράτημα ανεξάρτητα από τη θέση: κατά μήκος του σωλήνα για αναβάσεις και σε όχθες, με τον ιμάντα καρπού για αποτελεσματική ώθηση και πάνω στη λαβή για καταβάσεις.
Πώς θα ρυθμίσετε τα μπατόν στο σωστό μήκος;
Κρατάτε τα μπατόν με τα χέρια σας σε ορθή γωνία.
Για να τα προσαρμόσετε: - ξεβιδώστε το μεσαίο τμήμα, βρείτε το κατάλληλο μήκος του μπατόν και ξαναβιδώστε σφιχτά
- σφίξτε περισσότερο (μισή στροφή), αν παρατηρήσετε ότι το μπατόν σας κλείνει
- κάντε το ίδιο με το κατώτερο τμήμα
Ποτέ μην ξεπερνάτε την ένδειξη STOP για να μη σπάσει το μπατόν.
ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ
Αυτό το μπατόν πεζοπορίας είναι σχεδιασμένο για να σας βοηθά να ισορροπείτε, να αποκτάτε ώθηση και να μοιράζετε το βάρος σε χέρια και πόδια.
Για την ασφάλειά σας, προτού ξεκινήσετε, ελέγχετε ανά τακτά διαστήματα ότι το μπατόν σας είναι ασφαλισμένο δοκιμάζοντας να ρίχνετε πάνω του το βάρος σας. Αν παρατηρήσετε ότι το μπατόν σας έχει την τάση να κλείνει, σφίξτε το περισσότερο κατά μισή στροφή.
Μην φοράτε το σακίδιό σας σε περίπτωση καταιγίδας.
Συμβουλές φροντίδας
Η σωστή συντήρηση του μπατόν διασφαλίζει την άψογη λειτουργία του και την αντοχή του στον χρόνο.
Μετά τη χρήση, αν έχει διεισδύσει νερό στο εσωτερικό του μπατόν, αποσυνδέστε τα μέρη του και αφήστε τα να στεγνώσουν. Αν χρειάζεται, καθαρίστε τη σκόνη ή τη λάσπη με νερό ή στεγνή βούρτσα. Μόλις στεγνώσουν, συναρμολογήστε ξανά τα μέρη.
Δεν συνιστάται το λάδωμα ή το γρασάρισμά των μηχανισμών.
Γιατί τα μπατόν πωλούνται μεμονωμένα;
Στη Decathlon αποφασίσαμε να πουλάμε τα μπατόν πεζοπορίας/trekking μεμονωμένα. Πρώτα απ' όλα λόγω του τρόπου χρήσης τους. Πράγματι, ορισμένοι άνθρωποι θέλουν να χρησιμοποιούν μόνο ένα μπατόν. Επίσης, εάν ένα από τα μπατόν σας σπάσει, θα χρειαστεί να αγοράσετε ένα μόνο και όχι ολόκληρο το σετ.
Εξαρτήματα που πωλούνται ξεχωριστά και προσαρμόζονται σε αυτό το μοντέλο
Με την αγορά των μπατόν trekking Forclaz επωφελείστε από μια μεγάλη γκάμα συμβατών αξεσουάρ και ανταλλακτικών. Έτσι, μπορείτε να τα χρησιμοποιείτε για χρόνια.
Άκρα μπατόν πεζοπορίας: κωδ. 8580865
Θερινές πεταλούδες ορειβασίας: κωδ. 8737774
Χειμερινές πεταλούδες ορειβασίας: κωδ. 8503857
Ανταλλακτική μύτη: κωδ. 8577676 ή 8755646 (για τη νέα βιδωτή έκδοση)
σύνθεση
σύνθεση
Άξονας: 100.0% Αλουμίνιο; Λαβή: 100.0% Πολυοξυμεθυλένιο
Tips for storage and maintenance
Storage tips
Αποθηκεύετε τα μπατόν σε στεγνό μέρος χωρίς να σφίγγετε τα συστήματα ρύθμισης. Έτσι, δεν καταπονούνται και διατηρούν τη στηρικτική τους ισχύ.
TESTS AND WARRANTY
Test product
Για να καθορίσουμε τα όριά μας, μετρήσαμε τις καταπονήσεις των μπατόν στις πιο απαιτητικές καταστάσεις. Στο στάδιο του σχεδιασμού, κάθε μοντέλο υποβάλλεται σε εργαστηριακές δοκιμές που αναπαράγουν αυτές τις καταπονήσεις (συμπίεση, κάμψη σε τρία σημεία κ.λπ.) μέχρι τη θραύση. Επίσης, δοκιμάζουμε τα μέρη ξεχωριστά (ισχύς σύσφιγξης, σχίσιμο, κ.λπ). Τέλος, οι δοκιμές αυτές επαναλαμβάνονται τακτικά κατά τη διαδικασία παραγωγής με στόχο τη διασφάλιση σταθερής ποιότητας.
Warranty
2 Years
Συμφωνώ από
Παράλληλα με αυτές τις εργαστηριακές δοκιμές, ο Théo, ο μηχανικός δοκιμών μας διασφαλίζει ότι κάθε μοντέλο υποβάλλεται σε δοκιμές σε τυποποιημένο δοκιμαστικό έδαφος. Μας επιτρέπει να εξετάζουμε παραμέτρους όπως η άνεση, η ευκολία προσαρμογής, οι δονήσεις, κ.λπ. Τέλος, ελέγχουμε επίσης την αντοχή με σε μια αποστολή δοκιμής ανθεκτικότητας, η οποία μπορεί να φτάσει πάνω από 500 km.